改了之后几天来说说感受：
1.刚刚改完有加油有“日日”小声音，怀疑焊接处有漏，今天又去店上检查下果然有一个小地方有漏气，重新补焊后声音完全恢复，加油排气的声音和以前没生病之后声音完全一致。
2.有很多同学提到焊接处防锈的问题那个汉高底盘防锈的价格不菲，手上有个“长城7501高真空硅脂”以前买来天窗润滑用的，我看耐高温到200度，抹上试一试看看能坚持多久。
3.因为在车架上直接焊接，完全没出现排气管、尾排下垂和其他异响。
4.最重要的是“唧唧复唧唧”的声音，任何时候听不到了
5.经过长达半年的测试，加装吊耳和吊耳支架是画蛇添足的步骤，在转速到了某个点有共振。直接把吊耳取掉是一下就安静了，大家不用走弯路了。
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之前发过贴关于307 1.6如何制作吊耳支架和方案的帖子，貌似爱卡307坛子头还木有人加过吊耳改装过，回复寥寥。
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=21866513&;zoneclick=101061
上面链接帖子有东风风神同学们改造的照片，准备大体照搬，照搬不了的根据307的情况定制。
先SHOW一下买到手的改造配件，资格304的三层不锈钢软节（特地鸣谢下琥珀蜘蛛同学的推荐，和他用的同一款,100大米）
然后网上随便搜索了个销量最大的PU吊耳的店买了2个PU三孔吊耳（2个40大米包邮）
遂趁着成都天气晴朗万里无云好天气的时候，中午出门去联系好的消音器专修店去现场讨论吊架改造方案，到了改装店上架。
到了消音器改装店和师傅讨论好方案，准备动手：
第一步：直接用气焊接把原有前半截取下，法兰保留，如下图：
焊了一边又换另一半，快焊断了
第二步：将焊断的前半截与3元催化接头的哪截取下，同时进行加工不锈钢软节和法兰接口
师傅说这样烧一下减少不锈钢原来的毛边，焊接的时候更稳不容易漏气，注意右下角就是取下的前半截排气管（球头还在原来接口上，没去动，原来打了蓝胶的，很稳）
然后把不锈钢软节和前半截排气管+法兰比一下尺寸，准备切割，割鸡割鸡（好邪恶的感脚）
比好尺寸切割后，开焊
竖起来继续焊接，师傅手艺还不错吧，焊点鱼鳞状很整齐（比坛子头同学作业看到的焊点看起舒服多了）
第三步：DUANG!第二个主角登场，不锈钢中节（车车5年了，原有中节消音器里面摇晃起来已经听得到哗啦哗啦的小响声了，估计离报废也快了，这次干脆一次性更换，老板卖150大米，估计买贵了）
师傅接着继续用气焊继续烧不锈钢中节的两头，保证焊接质量不漏气。
两头弄完后回到车架上继续拆原车中节，我焊我焊我焊焊~~~~~~~
第四步：制作吊耳支架（为啥要添加一个吊耳支架见本帖最前面的链接，有专门描述原因）
吊耳支架的原料来了，铁条。。。
师傅开始绣花。。。额，不对，是制作铁艺造型，先用焊条在车底比划好，采用的方案还是东风风神兄弟们发明的吊架方案，在此鸣谢！
“绣花”完成后看看样子已经成型，再用砂轮把毛刺给沙掉！沙掉！沙掉！我沙沙沙
再比划好尺寸，用气焊烧两个孔，为啥要烧？？要固定到地盘上的那两个螺丝上哒
加工完原车位来试一试尺寸，是不是不大不小刚刚合适？这“新婚之夜”真是和谐完美！男女都爽了
第五步：开始往回安装不锈钢软节了，看着不锈钢软节就是爽啊，想着可以再也不听那个唧唧复唧唧的声音，扎感觉比自己结婚还兴奋喃！
来个地盘仰视的全景图，红框处原来是有原厂的中节消声器正好挡着上螺丝的最好位置，不过既然改了不锈钢中节，简单，把不锈钢中节往后挪一点不就完美解决了么
然后切割了一段其他车的排气管来和不锈钢中节进行焊接，两个师傅一起来，速度快点。
焊完了就到了重要的环节了，开始上车架继续焊接与不锈钢软节的接头了。
各位同学注意，这种情况下的软节是完全没受力的，这样焊接是对不锈钢软节是最好的保护。如果是在地上焊接好了再到车上来安装，不论手艺再好。都多多少少会对软节有不同方向的扭曲和产生应力。（这个时候师傅只点焊了一点固定位置，没有焊死）
再来对不锈钢中节进行焊接，直接焊死
来看看焊接点，焊工不错吧
再来看看关键的不锈钢软节接头初，可以看得出软节完全没有扭曲，变形，这就是我要的效果
换个角度再看看另外一边
再上一张现在的地盘全景仰视图，大家应该很清楚位置了吧
第六步：开始制作挂耳的横起的支架部分，采用的是六角螺丝，一头焊在贴条上一头用螺母固定，开始焊接：
螺丝焊接好的样子，看上去看可以吧
下图是两边螺丝焊接好并挂上PU吊耳的样子，比着尺寸开始焊接下面的支架。
这就是焊好的样子，下面的支架是从其他老排气管上拆下来的，不是很美观只要好用就行
好了，改装图片到此为止，改装之后专门去跑了一圈，唧唧复唧唧的声音再也听不到了！！
心情大好！而且2500转左右的共振也没有再遇到，可以说这个方案应该是307 1.6最完美的改装软节的方案了，受不了唧唧复唧唧的同学们别去换球头，螺丝了，解决不了问题的！
用俺这个方案一次解决，也不用担心不锈钢软节因为应力断裂漏气的问题，太爽了
OVER,谢谢观看！
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